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WYS70雙動(dòng)力履帶式抓料機(jī)
- 最大吊重重量25 T
- 總重量70 T
- 最大起重力矩120 t.m
- 最大回轉(zhuǎn)速度7.0 r/min
該重型抓料機(jī)產(chǎn)品是在國(guó)內(nèi)引進(jìn)利勃海爾技術(shù),即70 噸級(jí)礦山電鏟的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上, 經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)、改裝制造的具有內(nèi)燃機(jī)和 380V 電動(dòng)互換作業(yè)的“雙動(dòng)力”發(fā)明專利產(chǎn)品,該 “重型高機(jī)動(dòng)”節(jié)能環(huán)保散貨裝卸抓取作業(yè)設(shè)備,分別采用了大功率“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)、380V 西門子電機(jī),以及全套采用施耐德控制系統(tǒng)拖動(dòng)控制兩套力士樂液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)及先導(dǎo)液力控制的世界首臺(tái)“雙動(dòng)力”抓料機(jī)。該機(jī)設(shè)計(jì)了寬體結(jié)構(gòu)梁,以及加強(qiáng)型
該重型抓料機(jī)產(chǎn)品是在國(guó)內(nèi)引進(jìn)利勃海爾技術(shù),即70 噸級(jí)礦山電鏟的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上, 經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)、改裝制造的具有內(nèi)燃機(jī)和 380V 電動(dòng)互換作業(yè)的“雙動(dòng)力”發(fā)明專利產(chǎn)品,該 “重型高機(jī)動(dòng)”節(jié)能環(huán)保散貨裝卸抓取作業(yè)設(shè)備,分別采用了大功率“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)、380V 西門子電機(jī),以及全套采用施耐德控制系統(tǒng)拖動(dòng)控制兩套力士樂液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)及先導(dǎo)液力控制的世界首臺(tái)“雙動(dòng)力”抓料機(jī)。該機(jī)設(shè)計(jì)了寬體結(jié)構(gòu)梁,以及加強(qiáng)型可更換正、負(fù)差的二節(jié)式作業(yè)主臂,最大吊重量達(dá) 25 噸、最大作業(yè)半徑為 18米。在 5 至 12 米作業(yè)半徑內(nèi),可配備 5.0 立方蚌殼抓斗,或 2.5 立方梅花廢鋼抓斗。
該設(shè)備選用電動(dòng)作業(yè)安全節(jié)能,可比內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)省 60%的能耗;可快速更換不同用途的液壓抓斗,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用功能。總體具有以下特點(diǎn):
●設(shè)有內(nèi)燃機(jī)和 380V 電力交替驅(qū)動(dòng)作業(yè)的“雙動(dòng)力”互通、互鎖(專利技術(shù))裝置;
●電動(dòng)作業(yè)選用西門子電機(jī),全套采用施耐德控制系統(tǒng)的電器件,具有過流、過載、過熱、漏電保護(hù)裝置;
●配備降壓?jiǎn)?dòng)裝置;
●相序自動(dòng)識(shí)別防止油泵反轉(zhuǎn)裝置;
●液壓系統(tǒng)斷電、斷油自鎖、自止防護(hù)裝置;
●作業(yè)時(shí)有多項(xiàng)復(fù)合動(dòng)作,提高作業(yè)效率;
●液壓系統(tǒng)安裝風(fēng)冷散熱器;
●抓具可 360 度自動(dòng)回轉(zhuǎn)、換向;
●上車操縱室作業(yè)時(shí),有冷暖兩用空調(diào)裝置;
●司機(jī)室升降式;
● 電機(jī)采用YX3 系列新一代高效節(jié)能電動(dòng)機(jī),效率可達(dá)96%,功率因數(shù)0.9,節(jié)能省電。
● 電機(jī)啟動(dòng)控制采用 ATS48C59Q 軟啟動(dòng)器,大大簡(jiǎn)化了控制線路。ATS48 系列軟啟動(dòng)器具有限流、調(diào)壓、調(diào)扭矩啟動(dòng)控制功能(實(shí)際啟動(dòng)電流低于電機(jī)兩倍額定電流,算是相當(dāng)理想),可根據(jù)電機(jī)及負(fù)載不同設(shè)置調(diào)節(jié)啟動(dòng)電壓電流扭矩等參數(shù)。具有過熱、過載、過流、欠壓、過壓、短路,缺相,相間不平衡等保護(hù)功能,并且所有保護(hù)參數(shù)可調(diào)。自帶顯示屏可對(duì)電機(jī)啟動(dòng)作業(yè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自診斷和報(bào)警。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 CAN 總線控制,J1939 通訊協(xié)議通訊,控制線路簡(jiǎn)單可靠。
● 采用赫思曼(威卡)監(jiān)控一體的可編程監(jiān)控器,可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門自動(dòng)控制,發(fā)動(dòng)機(jī)油門可根據(jù)作業(yè)負(fù)載不同選擇 H(重載)、S(標(biāo)準(zhǔn))、L(輕載)模式使發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能省油,配合液壓系統(tǒng)壓力開關(guān)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速功能實(shí)現(xiàn)節(jié)能省油,且發(fā)動(dòng)機(jī)各模式油門、最高、怠速油門可調(diào)??蓪?shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù)、液壓油溫、燃油液位的顯示、故障自診斷及報(bào)警功能且各報(bào)警點(diǎn)可調(diào)。
采用集成式免維護(hù)航空技術(shù)電滑環(huán)。
1、抓料機(jī)外形尺寸
序號(hào) | 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 | 單位 | 尺寸 |
1 | 上部全寬(不含車身腳踏板) | mm | 3300 |
2 | 駕駛室全寬 | mm | 950 |
3 | ★駕駛室升降高度 | mm | 2600 |
4 | 尾部回轉(zhuǎn)半徑 | mm | 4800 |
5 | 動(dòng)臂長(zhǎng)度 | mm | 11000 |
6 | 斗桿長(zhǎng)度 | mm | 8300 |
2、整機(jī)工作參數(shù)
主要技術(shù)指標(biāo) | 參數(shù) | 主要技術(shù)指標(biāo) | 參數(shù) |
平均作業(yè)效率 | 600 t/h | 電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式 | 軟啟動(dòng) |
最大作業(yè)半徑 | 18m | 液壓系統(tǒng) | 液控正流 量系統(tǒng) |
最大作業(yè)高度 | 18m | 供電方式 | 接電箱 |
最大作業(yè)深度 |
7.8m |
★驅(qū)動(dòng)方式 | 柴油機(jī)+ 電機(jī)雙動(dòng)力 |
★貝殼式抓斗容積(1 個(gè)) | 5 m3 | ★五瓣梅花式抓斗(1 個(gè)) | 2.5m3 |
3、主要部件工作參數(shù)
序號(hào) | 部件名稱及主要參數(shù)項(xiàng) | 參數(shù) | 品牌 | |
★功率 | 294Kw |
康明斯 | ||
轉(zhuǎn)速 | 2100 r/m | |||
最大扭矩 | 1800 N*m | |||
1 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 排量 | 11 L | |
標(biāo)準(zhǔn)油耗 | ≤50 l/h | |||
★排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó) III | |||
★燃油箱容積 | 700 L | |||
2 |
電動(dòng)機(jī) | ★功率 | 220Kw | 西門子 |
轉(zhuǎn)速 | 1490 r/min | |||
3 |
電動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng) |
主泵 | 德國(guó)原裝進(jìn)口力士樂 | |
額定流量 | 2*400 l/min | |||
工作壓力 | 34Mpa | |||
主閥 | 德國(guó)原裝進(jìn)口力士樂 | |||
★液壓油箱容積 | 600L | |||
4 |
性能參數(shù) | ★回轉(zhuǎn)速度 | 7r/m | |
最大牽引力 | 400 Kn | |||
行走速度 | 3 Km/h | |||
★最大爬坡度 | 40% | |||
接地比壓 | ≥85 Kpa |
4、起重性能參數(shù)表
幅度m | 重量 t | 備注 |
4.0 | 25 | |
6.0 | 17 | |
8.0 | 12 | |
10.0 | 8.5 | |
12.0 | 7.0 | |
14.0 | 6.0 | |
16.0 | 5.5 | |
18.0 | 5.0 |
注: 吊臂長(zhǎng)度可選, 可根據(jù)作業(yè)實(shí)際需求最優(yōu)配比。